Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
ՈւՂԻՂ. «Լուսավոր Հայաստան» կուսակցության քարոզարշավը Վարաչպետական մրցավազքը պետք է մի կողմ դնել. նախ պետք է ամեն ինչ անենք, որ Հայաստանը լինի․ Էդմոն Մարուքյան Մայիսի 24-ին «Ուժեղ Հայաստան» դաշինքը գալիս է Ավան վարչական շրջան Սամվել Կարապետյանը Կոտայքի մարզի բնակիչների հետ հանդիպման ժամանակ ներկայացրել է բոլորի կյանքը բարելավելու ծրագրերը Ծառայում եմ Հայաստանի Հանրապետությանը. Էդմոն Մարուքյան Զելենսկին Երևան գալուց առաջ Բաքվում էր, բայց պրովոկացիոն հակառուսական հայտարարություններ այնտեղ չարեց․ Վահե Հովհաննիսյան Բանակի վերազինումից հետո ծառայության ժամկետը աստիճանաբար կրճատվելու է մինչև 1 տարի․ «Ուժեղ Հայաստան» Ժամանակն է անկարողներին փոխել ուժեղով․ Լիլիա Շուշանյան Այն ինչ կարելի է քպ-ականներին, չի կարելի ընդդիմադիրներին. Գոհար Ղումաշյան Ստեփանավան քաղաքի Աշոտաբերդ թաղամասի սիրելի հայրենակիցներ ջան, չհավատա՛ք ստերին ու կեղծիքներին. «Ուժեղ Հայաստան» Կապիտուլյացիոն իշխանության նոր միթոսը․ հայկական ապրանքների արտահանում առանց շուկայի Չինաստանի իշխանությունները պլանավորում են արգելել արևային վահանակների սարքավորումների առաքումը ԱՄՆ
ԱՄՆ կրոնական ազատությունների հանձնաժողովի 2026-ի զեկույցը դատապարտել է Ադրբեջանի կողմից Արցախի եկեղեցիների nչնչաgnւմը«Ուժեղ Հայաստան» դաշինքն Ապարանում էՌուբլին էժանացել է․ փոխարժեքն՝ այսօրԱմերիաբանկը և ԱԶԲ-ն կնքել են 100 միլիոն ԱՄՆ դոլարի վարկային պայմանագիր Հայաստանում ՄՓՄՁ ֆինանսավորումն ու կանաչ ներդրումներն ընդլայնելու նպատակովԻնչպե՞ս է Փաշինյանը ստում վիզաների հարցում Բաց խոսակցություն պետական համակարգի հետ. Հրաչյա Ռոստոմյան Politico. ֆոն դեր Լայենը անօդաչու թռչող սարքերի հետ կապված միջադեպերի պատճառով կայցելի Լիտվա «Ուժեղ Հայաստան»-ը Ապարանում էՎայքում բախվել են «Iveco» կցորդիչով բեռնատարը և «Mercedes»-ը, ինչի հետևանքով բեռնատարը այնուհետև բախվել է «MAN» կցորդիչով բեռնատարին․ կան տուժածներԹույլ մի ՛ տուր՝ որոշեն քո փոխարեն․ Արթուր ԴանիելյանFox News. Թեհրանի և Վաշինգտոնի շրջանակային համաձայնագիրը համաձայնեցվել է 95%-ովԳնա՛ ընտրության, որ քո կամքին չբռնանան. Գոհար ՄելոյանՓաշինյանի ու իր թիմի վատ դիվանագիտության արդյունքում մեր գյուղացու բերքի հիմնական գնորդը` ՌԴ-ն փակել է հայկական ծաղկի մուտքը երկիր. Նարեկ ԿարապետյանՃակատագրական հայտարարությունՍերբիայի նախագահը հայտնել է հնարավոր հրաժարականի մասինԳնա՜ ընտրության, մի թող, որ քո փոխարեն որոշի Փաշինյանը. Մարիաննա ՂահրամանյանԷդմոն Մարուքյանը վստահ է՝ հայ-ռուսական հարաբերություններում առկա ճգնաժամը լուծելի էՈւՂԻՂ. «Լուսավոր Հայաստան» կուսակցության քարոզարշավըՎստահ եմ, որ հունիսի 7-ի ընտրությունների արդյունքները կբացեն նաև քո բանտախցի դուռը և կազատեն քեզ գերությունից. Գագիկ ԾառուկյանԿյանքից հեռացել է 18-ամյա Ալեքսանդր Ղազարյանը․ ծնողը մեղադրում է հայաստանյան կրթական, բժշկական և հանրային համակարգին
Տնտեսություն

Գտնվել է արևային մարտկոցների օգտագործման անսովոր ձև. որտե՞ղ են ցանկանում տեղադրել դրանք

Գերմանական ավիատիեզերական կենտրոնի (DLR) գիտնականների գլխավորած հետազոտական ​​խումբն առաջարկել է օգտագործել ֆոտոգալվանային վահանակներ զբոսաշրջային նավերի նավախցիկների վրա, որպեսզի էլեկտրաէներգիա մատակարարվի կոմունալ ծառայություններին: Այս մասին գրում է pv ամսագիրը, գրում է focus.ua–ն։

Նախագծի համաձայն յուրաքանչյուր նավախցիկի պատշգամբում տեղադրվում է 250 Վտ հզորությամբ և 22 % արդյունավետությամբ երկու պանել։ Մեկը պետք է տեղադրվի ապակե պատշգամբի պատնեշի մեջ 90 աստիճան անկյան տակ, իսկ մյուսը պետք է ամրացվի 30 աստիճանի անկյան տակ՝ պատշգամբի տակ և տախտակամածների միջև:

«Առաջարկվող ցածրավոլտ DC բաշխիչ ցանցը հիմնված է երկու լարման մակարդակների վրա՝ 700 Վ և 350 Վ։ 700 Վ–ոց ցանցը, սկսվում է շարժիչային սենյակից, համարվում է հիմնական ցածր լարման բաշխումը և էներգիա է մատակարարում նավի հրդեհավտանգ բոլոր գոտիներին»,- պարզաբանել են գիտնականները։

Ընդհանուր առմամբ, գիտնականներն առաջարկել են արևային մարտկոցների ինտեգրման երեք մոտեցում: Իդեալական տարբերակը գտնելու համար նրանք նմանակել են նավարկությունները Կարիբյան ավազանում և Նորվեգիայի ու Դանիայի ափերի երկայնքով և ներկայացրել համակարգի բնութագրերը։

Առաջին տարբերակում արևային մոդուլները միացված են 48 Վ լարման ցանցին: Երկրորդ տարբերակը ներառում է միացում 350 Վ բաշխիչ ցանցին: Երրորդ տարբերակով մարտկոցները միացվում են 700 վ–ոց առաջնային ցանցին:

Բոլոր տարբերակները համեմատելուց հետո հետազոտողները պարզել են, որ երրորդ տարբերակն ունի 2-3 % ավելի մեծ փոխակերպման կորուստներ, քան մյուս երկուսը: Քանի որ 350 Վ–ոց բաշխիչ ցանցն ավելի ապահով է, քան 700 Վ–ոց ցանցի առաջարկը, ինչպես նաև ավելի էժան և ավելի քիչ սպասարկում պահանջող, քան նավախցային համակարգը, պարզվել է, որ դա է օպտիմալ լուծումը:

«Կարիբյան նավարկության համար 45 % ինքնաբավության ցուցանիշները և Նորվեգական ծովով նավարկության համար 47 %-ը ցույց են տալիս էներգախնայողության զգալի ներուժ: Եթե այս արժեքները վերցվեն Helios դասի ամբողջ նավի համար, ապա միջինը 3,2 ՄՎտժ խնայողություն կարելի է հասնել համապատասխանաբար 3,8 ՄՎտժ օրական ծախսերի դեպքում», - եզրակացրել են հետազոտության հեղինակները:

Հայաստանում արևային պանելներ արտադրող առաջին և միակ ընկերությունը Սոլարոնն է։ Տեղադրե՛ք SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէներգիայի ծախսը:

Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։

Զանգահարեք 8757, 010 440055

էլ. փոստ ֊ [email protected]