Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
«ԵԽԽՎ զեկույցը հաստատեց հավաքական ընդդիմության գրեթե բոլոր փաստարկները». «Փաստ» Ինչպես միշտ. ՔՊ-ն իր սովորական «ռեպերտուարի» մեջ է. «Փաստ» Ոչ թե ներքին հանրային պահանջ, այլ դրսից ներմուծված պարտադրանք. «Փաստ» Վերջին «տանիքն» էլ են վերցնում. ինչպես են լրատվամիջոցին մտցրել փակուղի. «Փաստ» Պոպուլիզմի տնտեսական գինը. Հայաստանում խոշոր բիզնես անելը դառնում է «բարձր ռիսկային». «Փաստ» Խաղաղության պայմանագրին պակասում է ընդամենը մի բան՝ երաշխիքներ. Նարեկ Կարապետյան Դուք «քցել» եք մեր ժողովրդին, Ալիևն էլ ձեզ ա «քցել»․ Նարեկ Կարապետյանը՝ ՔՊ-ականներին Ապահով սահման՝ անվտանգ ապագա մեր երեխաների համար․ Ուժեղ Հայաստան Այս իշխանություններին այլևս ոչ մի երկիր լուրջ չի ընդունում. Մենուա Սողոմոնյան Իշխանությունը վախեցնում է մարդկանց, որ եթե իրենք չլինեն, աշխարհի վերջը կգա. Աննա Կոստանյան Տնտեսական աճի աղբյուրների հիմքը նեղանում է. հույսը՝ մի քանի ոլորտի վրա. «Փաստ» «Անվտանգության մասով որևէ մտահոգություն չի փարատվել». «Փաստ»
Թրամփը հրապարակել է Գրենլանդիայի քարտեզը՝ ԱՄՆ ռազմաբազայի տեսքովՊատարագներ՝ թեմական եկեղեցիներումՀայկ Կոնջորյանը նոյեմբերի 8-12-ը կգործուղվի Նյու ՅորքՌեալը պատրաստ է Լիվերպուլի կիսապաշտպանի դիմաց առաջարկել իր երեք խաղացողներից որևէ մեկինՔյոլնում ոստիկանությունը ջրցան մեքենա է կիրառել բողոքի ակցիայի մասնակիցների դեմԹրամփը դեռևս որոշում չի կայացրել Իրանի դեմ ռազմական գործողությունները վերսկսելու վերաբերյալԼարված իրավիճակ Լեհաստանում. երկրի նախագահը խորհրդակցություններ է սկսել խմբակցությունների հետՆոյեմբերի 3/4-ին 36 ժամ ջուր չի լինելու«Ատլետիկո»-ն հաղթեց «Լևանտե»-ին՝ ժամանակավորապես գլխավորելով մրցաշարային աղյուսակը4 զինծառայող է կալանավորվել ժամկետային Արամայիս Գեւորգյանին ինքնասպшնության հասցնելու մեղադրանքովՕնլայն տաքսիների միջնորդավճարը պետք է նվազեցվի. Տիգրան ԱբրահամյանBinance-ը հայտարարել է, որ փոխհատուցել է հաքերային հարձակման հետևանքով առաջացած վնասի 90%-ըՍերգեյ Բագրատյանն ընտրվել է Երևանի շախմատի ֆեդերացիայի նախագահՓաշինյա՛ն, քո թույլ TRIPP-ը սպառնալիք է Հայաստանի համար․ «Ուժեղ Հայաստանն» առաջարկում է ապահով TRIPPԱՆ՝ Վանաձորում շտապօգնության մեքենայի վթարի մասինԱնձնագրում հայրանուն չի նշվելու․ ի՞նչ տվյալներ կպարունակեն անձնագիրն ու նույնականացման քարտըԻրանը ԱՄՆ-ի հետ հանդիպման անհրաժեշտություն չի տեսնում. ԱրաղչիԲաստոնին կտեղափոխվի Բարսելոնա միայն մեկ պայմանով․ Mundo DeportivoՔՊ-ն ՀՀ կես միլիոն քաղաքացու զրկել է ընտրելու իրավունքից. Ավետիք ՉալաբյանԸնդդիմությունն ամեն գնով պետք է թույլ չտար TRIPP-ի նախագծի վավերացումը. Արեգ Սավգուլյան
Տնտեսություն

Շվեյցարիան մտադիր է կտրուկ ավելացնել արևային էներգիայի արտադրությունը

Շվեյցարիան մտադիր է կտրուկ ավելացնել արևային էներգիայի արտադրությունը: Մինչև 2050 թվականը ֆոտովոլտային կայանները և վերականգնվող էներգիայի այլ աղբյուրները պետք է ծածկեն երկրի էլեկտրաէներգիայի պահանջարկի մինչև 60 %-ը:

2024 թվականին, ըստ Էներգետիկայի դաշնային գերատեսչության (Bundesamt für Energie BFE) տվյալների, արևային էներգիայի բաժինը երկրի ընդհանուր էներգաբալանսում կազմել է 7.5 %: Սա գերազանցում է համաշխարհային միջին ցուցանիշը, սակայն զգալիորեն ցածր է այնպիսի երկրներից, ինչպիսիք են Գերմանիան, Իտալիան կամ Ավստրիան:

Հաշվարկների համաձայն՝ կլիմայական նպատակներին հասնելու համար Շվեյցարիան պետք է առնվազն չորս անգամ ավելացնի արևային էլեկտրակայանների հզորությունը: Տեխնիկական տեսանկյունից ամենահարմար վայրերը մնում են շենքերի տանիքները և ճակատները: Եթե դրանց ներուժն ամբողջությամբ օգտագործվի, հնարավոր կլինի արտադրել տասն անգամ ավելի շատ էլեկտրաէներգիա, քան ներկայումս: Սակայն ինժեներական և ճարտարապետական լուծումները չեն սահմանափակվում միայն բնակելի տների կամ առևտրային կենտրոնների տանիքներով: Որոշ նախագծեր առաջարկում են վահանակներ տեղադրել ավելի ոչ ավանդական մակերեսների վրա, ինչը գրավում է միջազգային ուշադրությունը և աշխույժ քննարկումներ առաջացնում Շվեյցարիայում:
Օրինակ, վահանակներ են տեղադրվում երկաթուղային ռելսերի միջև ընկած տարածքում, որտեղ ոչինչ չի կառուցվում, և կա ազատ տարածություն: Այս հարցը մի քանի տարի առաջ իրեն տվել է Ջոզեֆ Սկուդերին՝ շվեյցարական Sun-Ways ստարտափի հիմնադիրը: 2025 թվականի գարնանը նրա գաղափարը իրականություն դարձավ. Շվեյցարիայի արևմտյան Բյութե քաղաքում գտնվող երկաթգծի հատվածում գործարկվեց աշխարհում առաջին շարժական արևային էլեկտրակայանը, որը տեղադրված է անմիջապես ռելսերի միջև:

Վահանակները հեշտությամբ կարելի է հեռացնել, եթե գծի վրա նախատեսվում են վերանորոգման աշխատանքներ: Երեք տարվա ընթացքում ինժեներները կստուգեն, թե ինչպես է արևային կայանը ազդում գնացքների շարժի վրա և արդյոք երթևեկությունը չի խանգարում էներգիայի արտադրությանը: Sun-Ways ընկերությունում կարծում են, որ այս տեխնոլոգիան կարող է կիրառվել աշխարհի երկաթգծերի կեսի վրա: Շվեյցարիայում նման վահանակները կարող են ծածկել երկրի էլեկտրաէներգիայի կարիքների մինչև 2 %-ը:

Հայաստանում արևային պանելներ արտադրող առաջին և միակ ընկերությունը Սոլարոնն է։ Տեղադրե՛ք  SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէներգիայի ծախսը։

Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։

Զանգահարեք 8757, 010 440055

էլ. փոստ ֊ [email protected]