Главная Лента Видео Поделиться
Арман Царукян сделал громкое заявление насчет своего будущего NYT: Франция, РФ и Китай сорвали решение в Совбезе ООН по войне против Ирана Разъяснение: Почему 18-летнего арестованного Давида Минасяна перевезли из УИУ «Армавир» в УИУ «Абовян»? Юнибанк присоединился к Партнерству по финансовому учету углеродных выбросов (PCAF) Келлог назвал союзников США по НАТО трусами и призвал создать новый альянс Американский сенатор заявил, что США проигрывают кампанию против Ирана Шеф Пентагона уволил еще двух высокопоставленных военачальников армии США ОАЭ сообщили о гибели человека в результате падения обломков беспилотника Emirates: Гражданам Ирана запрещён въезд и транзит через ОАЭ Вступило в силу постановление правительства о порядке расчета налога исходя из мощности двигателя электромобиля Марко Рубио: США придётся пересмотреть свои отношения с НАТО после завершения конфликта с Ираном Ереван и Армения вошли в топ стран с худшим воздухом
Армянская церковь под давлением. Армяне обращаются во Всемирный совет церквейПоздравление лидера движения «Всеармянский фронт» генерал-майора Аршака Карапетяна с ПасхойIDBank предоставит стипендии на сумму 35 миллионов драмов 103 арцахским студентам Ереванского государственного университета ВТБ (Армения) упростил процесс автокредитования на первичном рынке Геополитическое балансирование — на «нитке». «Паст»Одним из главных рисков выборов является распыление голосов. «Паст»С кем же на самом деле встретился Никол Пашинян? «Паст»Власти уже «цепляются за соломинку». «Паст»А где же человечность? «Паст»Жители Тигранашена не имеют права собственности и живут в постоянном ощущении угрозы (Видео)Арман Царукян сделал громкое заявление насчет своего будущегоАрмия Ирана пригрозила отбросить военных США в период до каменного векаЮнибанк присоединился к Партнерству по финансовому учету углеродных выбросов (PCAF) NYT: Франция, РФ и Китай сорвали решение в Совбезе ООН по войне против ИранаБезопасная среда - ровные возможностиРазъяснение: Почему 18-летнего арестованного Давида Минасяна перевезли из УИУ «Армавир» в УИУ «Абовян»?Юнибанк присоединился к Партнерству по финансовому учету углеродных выбросов (PCAF)Келлог назвал союзников США по НАТО трусами и призвал создать новый альянсАмериканский сенатор заявил, что США проигрывают кампанию против ИранаШеф Пентагона уволил еще двух высокопоставленных военачальников армии США
Общество

Граждане Армении и лица с двойным гражданством смогут в течение трёх месяцев водить с иностранными правами

Граждане Армении, а также лица с двойным гражданством, получившие водительские удостоверения за рубежом и не имеющие армянских национальных прав, на протяжении многих лет сталкивались с неудобствами и привлекались к административной ответственности при управлении автомобилем на территории страны.

Только за первое полугодие 2025 года было составлено 8020 таких административных протоколов, в то время как за аналогичный период 2024 года — 5264.

С целью решения проблемы Министерство внутренних дел инициировало законодательные изменения, которые вступят в силу 2 августа.

По словам заместителя начальника Полиции дорожного движения Армана Чилингаряна, гражданам Республики Армения, включая лиц с двойным гражданством, будет разрешено управлять транспортным средством с иностранными водительскими правами в течение трёх месяцев с момента въезда в страну.

В течение этого срока человек должен либо обратиться в соответствующее регистрационно-экзаменационное подразделение и обменять иностранные права на национальные армянские, либо покинуть территорию Республики Армения и при желании вернуться. В этом случае трёхмесячный отсчёт начнётся заново с момента повторного въезда.

При этом водители должны иметь при себе документ, подтверждающий дату въезда в Армению.

Также действует переходное положение: закон распространяется и на тех граждан и лиц с двойным гражданством, которые уже находятся на территории страны на момент вступления закона в силу.

Эта инициатива Министерства внутренних дел направлена на укрепление общественной безопасности и развитие культуры безопасного вождения, обеспечивая при этом более простой и удобный порядок регулирования.