Главная Лента Видео Поделиться
Информационный штаб Арцаха организует встречу в представительстве Трамп заявил, что не допустит передачи запасов высокообогащенного иранского урана России или Китаю Пашинян анонсировал для Армении эпохальные события Ашот Даниелян: Власти Армении совершили очередной позорный и аморальный шаг в отношении Арцаха и его народа NBC: Пентагон разработал список дополнительных сложных целей в Иране Мировые цены на газ могут летом вырасти на 50% В Ереване произошло крупное ДТП: среди пострадавших военнослужащие Джулиана Григорян выступит на сцене The Metropolitan Opera Футбольный клуб Жозефа Угурляна впервые за 120 лет завоевал Кубок Франции После 7 июня в Гюмри состоятся внеочередные выборы: Пашинян Владимир Путин подписал закон о применении армии для защиты россиян за рубежом Арман Татоян: Меня очень сильно удивило заявление лидера партии «Сильная Армения»
Информационный штаб Арцаха организует встречу в представительстве Трамп заявил, что не допустит передачи запасов высокообогащенного иранского урана России или КитаюIDBank представил свое видение социальной ответственности на Impacture 202630 серебряников для Пашиняна: геополитический торг, оставляющий Армению без будущего Юнибанк не повысит процентные ставки по кредитам под залог недвижимости Полная ложь и сплетни: Согомонян о финансировании кампаний Татояна и Марутяна Пашинян анонсировал для Армении эпохальные событияАшот Даниелян: Власти Армении совершили очередной позорный и аморальный шаг в отношении Арцаха и его народаNBC: Пентагон разработал список дополнительных сложных целей в ИранеМировые цены на газ могут летом вырасти на 50%В Ереване произошло крупное ДТП: среди пострадавших военнослужащиеГаз, рынок и ОДКБ: Госдума пригрозила пересмотром отношений с Арменией Генеральный директор компании Ucom Ральф Йирикян принял участие в конференции Impacture 2026Global HackAtom-2026 в Ереванском филиале Плехановского университета А как будут определены 300-500 тысяч? «Паст»Какое правительство сформирует Роберт Кочарян? «Паст»«Придет время, когда все виновные будут привлечены к ответственности»: «Паст»Низкая политическая планка Пашиняна, и позиция Царукяна: «Паст»Кто станет министром внутренних дел? «Паст»Политика сателлитов: как «ложные оппозиционеры» работают на воспроизводство власти Никола Пашиняна? «Паст»
Экономика

СМИ: Подорожание платных парковок – удар по карманам водителей или не просчитанный шаг?

В 2024-2025 годах платные парковки Еревана, обозначенные «красными линиями», пополнили городской бюджет более чем на 3,8 миллиарда драмов. По сравнению с 2022-2023 годами эта сумма более чем вдвое превышает предыдущий показатель, пишет «Hetq». 

С 1 января 2024 года стоимость платных парковок Еревана увеличилась. Город был разделен на зоны «А» и «В». Годовая плата за парковки, обозначенные красными линиями в зоне «А» центра, увеличилась с 12 тысяч до 160 тысяч драмов, в то время как зона «В» Арабкира, обозначенная синими линиями, имела годовую плату в размере 24 тысяч драмов. Городские власти обосновали это изменение тарифов программой разгрузки центра столицы. Однако это обоснование не показалось убедительным ни жителям Еревана, ни Административному суду. Хотя суд признал положения в обоих случаях недействительными, решения не вступили в юридическую силу, поскольку Ереванский городской совет подал апелляцию. Тарифы не изменились и на 2026 год, и водители по-прежнему платят высокие цены за парковку.

В 2024 году общая сумма, уплаченная за парковку на автостоянках, составила 2 миллиарда 18 миллионов 640 тысяч драмов, из которых 37%, 752,8 миллиона драмов, было уплачено за годовую парковку. Проще говоря, 3711 водителей заплатили 160 тысяч драмов за 1 год парковки в зоне «А», 6627 водителей заплатили 24 тысячи драмов за зону «В» в Арабкире. В 2025 году эта сумма уменьшилась на 10,8%, составив 1 миллиард 801 миллион 230 тысяч драмов. В прошлом году 2699 водителей заплатили единовременно 160 тысяч драмов, 3022 – 24 тысячи. Хотя суммы, собранные с «красных линий» за последние два года, значительно выше, чем суммы, рассчитанные по старым ставкам, очевидно и одно: меньше водителей платят за годовую парковку. Если до 2024 года 40-45 тысяч водителей предпочитали платить 12 тысяч драмов и парковаться на «красных линиях» круглый год, то в 2024 году такой вариант оплаты подошел примерно 10 тысячам водителей. В 2025 году это число также сократилось до примерно 5700 человек, оплачивающих годовую парковку.