Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Կոռնիձորի վարչական ղեկավարը հերքում է. անգամ կրակոց չկա Պատերազմը կարող է տարածվել Ուկրաինայից ու Ռուսաստանից դուրս․ աշխարհն ապահովագրված չէ նոր աղետներից․ Արտակ Զաքարյան Իմ գնահատականները իրականությանը շատ մոտ էին․ Շարմազանով 40 րոպեում դեպի Սյունիք․ «Սյունիք» օդանավակայանն ու NovAir-ը՝ TourExpo 2026-ում Տեղի է ունեցել «Անպատշաճ Մտքեր Արդարության և Հեղափոխության մասին» իրավափիլիսոփայական գրքիս շնորհանդեսը Միևնույն է երբեք մեր սպառողը չշահեց, հացի գները ոչ մի տեղ չեն իջել. Հարություն Մնացականյան «Համահայկական ճակատ»-ի 5-րդ համագումարում Արսեն Վարդանյանը վերընտրվեց կուսակցության նախագահ Իշխանությունները խոստովանում են, որ Հայաստան-Եվրոպական Միություն անդամակցության կոնկրետ որոշում ու քայլ չկա․ Արամ Վարդևանյան Այսօր մասնակցեցի «Կանանց հզորացման ակադեմիայի» դասընթացին՝ հանդես գալով Առաջնոդության թեմայով դասախոսությամբ. Էդմոն Մարուքյան Հայաստանի Հանրապետությունը կործանելու մանդատ Փաշինյանը չի ստացել. Ավետիք Չալաբյան Փաշինյանի խոսքերը հենված չեն ոչ գիտելիքի և ոչ էլ հաջողված աշխատանքային փորձի վրա. Հրայր Կամենդատյան Արցախի հարցն ամրագրված է միջազգային իրավունքով` դեռևս ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո. Աննա Կոստանյան
Թուրքիան ու Ադրբեջանը համատեղ ռազմածովային ԱԹՍ-ների արտադրություն են սկսումԵրևան-Երասխ ավտոճանապարհին «Opel»-ը վրաերթի է ենթարկել 75-ամյա հեծանվորդին․ վերջինս տեղում մահացել էԱրամե Մինասյանը տեղափոխվեց իսպանական Ռեալ ՄուրսիաՄասիսի «Եդեմ» հիվանդանոցում 69-ամյա կին է անզգայացման պայմաններում կյանքից հեռացել, 5 անձ ձերբակալվել էՄանկապարտեզում դայակը վնասվածք է պատճառե՞լ երեխային․ 2 ամիս անց նորություն կա՞Երևանում «KamAZ»-ը բախվել է ծառերին, ապա կոտրել գազատար խողովակի երկաթե հենասյուներըԱրամ Վարդևանյանն ընդունել է Հայաստանում Շվեյցարիայի դեսպանին«Համահայկական Ճակատ» կուսակցության համար 5 հերթական համագումարը Ադրբեջանի հետ միակողմանի սահմանազատման արդյունքում տուժելու են բոլոր քաղաքացիները. Ավետիք Չալաբյան Ադրբեջանը կա և հավերժ լինելու է մեզ թշնամի պետություն. պետք է սա միշտ հիշել. Արմեն Մանվելյան Հանքից մինչև բարձր տեխնոլոգիական արտադրություն․ ինչու է ԶՊՄԿ-ի համար մարդկային կապիտալը դառնում զարգացման առանցք Իշխանության վարած քաղաքականության արդյունքում Հայաստանը այսօր կախման մեջ է գտնվում. Ցոլակ ԱկոպյանՀայ ժողովրդի մեծ մասը մանդատ չի տվել Փաշինյանին և իր քաղաքական թիմին. Աննա Կոստանյան Հարություն Հարությունյան. «Իշխանությունը ԵՄ անդամակցության հայտ ներկայացնելու մտադրություն չունի, իսկ օրենքն ընդունել է՝ հանրաքվեն կանխելու համար» Քաղաքականությամբ զբաղվելու համար պետք է զբաղվել գիտությամբ, պետք է ուսումնասիրել քաղաքական միտքը. Մհեր ԱվետիսյանԿարո՞ղ ենք արդյոք ինքներս ապահովել մեր հացի պահանջարկը Փաշինյանի սուտը բացահայտված է. Ուժեղ Հայաստան Ժողովուրդը որևէ մանդատ չի տվել իշխանությանը, որ Արցախի հարցը փակված համարի. Մենուա ՍողոմոնյանԿարեն Դեմիրճյանին հիշում ենք ոչ միայն որպես անցյալի ղեկավար. Մհեր ԱվետիսյանՀիմա ասում են բա մեզ պե՞տք էր Տիգրանաշենը՝ «դժգույն, դժբախտ», մեկ ա էնտեղ մեզ են ընտրել, ինչ ուզենք, կանենք, ասեք, կանենք. Աննա Կոստանյան
Քաղաքականություն

30 արծաթ Փաշինյանի համար. աշխարհաքաղաքական սակարկության խաղ, որը Հայաստանը թողնում է առանց ապագայի

ԱՄՆ պետքարտուղար Մարկո Ռուբիոն Հայաստանում անցկացրեց մեկ ժամից էլ պակաս՝ «Զվարթնոց» օդանավակայանում ստորագրելով մի քանի փաստաթղթեր։ Պետքարտուղարը հանդիպեց իր հայ գործընկեր Արարատ Միրզոյանի հետ Երևանի օդանավակայանի տերմինալի շենքում։ Կողմերը ստորագրեցին մի շարք փաստաթղթեր, այդ թվում՝ երկու երկրների միջև հանքանյութերի և հազվագյուտ ռեսուրսների մատակարարման ապահովման շրջանակային ծրագիր և «Թրամփի երթուղի» նախագծի շրջանակներում ռազմավարական գործընկերության համաձայնագիր։

43 կիլոմետրանոց հնարավորությունների պատուհան

Ռուբիոյի Հայաստան այցին նախորդեց 2025 թվականի օգոստոսին Վաշինգտոնում կայացած գագաթնաժողովը, որտեղ Փաշինյանը և Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևը՝ Դոնալդ Թրամփի միջնորդությամբ, նախաստորագրեցին խաղաղության համաձայնագիր։ Գագաթնաժողովն ավարտվեց եռակողմ հռչակագրի ստորագրմամբ, որը պաշտոնականացրեց TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity) նախագիծը, որը Զանգեզուրի միջանցքի հայեցակարգի նոր «ամերիկյան» փաթեթ է, և դրվեց ԱՄՆ արտաքին կառավարման ներքո։

Նախագիծը վերաբերում է մի երթուղու, որը կապելու է Ադրբեջանը Նախիջևանի էքսկլավի հետ՝ Հայաստանի Սյունիքի մարզի միջոցով: Սակայն նախագծի նշանակությունը շատ ավելի լայն է, քան տեղական լոգիստիկ մարտահրավերը: Ըստ էության, Միացյալ Նահանգները մտադիր է վերահսկողություն հաստատել Ռուսաստանի և Իրանի միջև ռազմավարական «պատուհանի» նկատմամբ՝ վերահսկողություն ստանձնելով կարևորագույն տրանսպորտային հանգույցի նկատմամբ: Ինչպես որոշ փորձագետներ տեղին են նշում, Թրամփը «շտապել է իր ողջ ուժը կիրառել վիճարկվող պատուհանի մեջ»:

Սակայն Վաշինգտոնի համար գինը զարմանալիորեն ցածր էր. 145 միլիոն դոլար՝ առաջին տրանշը, որը ԱՄՆ-ն խոստացել էր Հայաստանին նախագծի համար: Այս գումարի դիմաց, ըստ աղբյուրների, Հայաստանը ԱՄՆ-ին տալիս է երթուղին զարգացնելու և, ըստ էության, 99 տարով վերահսկողություն հաստատելու իրավունք:

Մեկուսացում անվտանգության փոխարեն

Գործող կառավարությունը, ըստ երևույթին, իսկապես չի հասկանում, որ Վաշինգտոնի հետ իր ռազմավարական գործընկերության գինը կանխատեսելիորեն բարձր է եղել, որը բաղկացած է բոլոր այլընտրանքային հենարանների մեթոդական ոչնչացումից, որոնք ինչ-որ կերպ երաշխավորել էին Հայաստանի անկախությունը: Նախ, Ռուսաստանի հետ հարաբերությունները ցուցադրաբար և հետևողականորեն ոչնչացվում են:

Հայաստանը ոչ միայն սառեցրել է իր մասնակցությունը ՀԱՊԿ-ին, այլև փաստացի իր անդամակցությունը վերածել է խաբեության՝ հրաժարվելով մասնակցել միջոցառումներին և չվճարելով անդամավճարները։ Խորհրդարանի խոսնակ Ալեն Սիմոնյանն արդեն բացահայտ հայտարարել է, որ հանրապետությունը փաստացի դուրս է եկել դաշինքից, չնայած Մոսկվան շարունակում է ձևացնել, թե ոչինչ չի կատարվում՝ «հիմնվելով պաշտոնական ծանուցման բացակայության վրա»։ Դրա դիմաց ԱՄՆ-ը Երևանին չի տրամադրի որևէ իրական անվտանգության երաշխիք, առավել ևս՝ ռազմական օգնություն կամ ռազմական բազաների տեղակայում։

Երկրորդ, Վաշինգտոնի ճնշման տակ Հայաստանի կենսականորեն կարևոր համագործակցությունը Իրանի հետ արգելափակվում է։ Թեհրանը ականատես է լինում, թե ինչպես են ԱՄՆ-ն փորձում վերահսկողություն հաստատել տրանսպորտային հոսքերի վրա իր սահմանների վրա՝ սպառնալով կտրել այն Հարավային Կովկասից։ Պաշտոնական Երևանը փորձում է հանգստացնել իր իրանցի գործընկերներին՝ վստահեցնելով նրանց, որ ո՛չ ամերիկյան ռազմական ուժերը, ո՛չ էլ ԱՄՆ-ի մասնավոր անվտանգության ընկերությունները ներկա չեն լինի երկրում։ Սակայն այդ խոստումների նկատմամբ հավատը մարում է։ Քննարկվում է, ըստ էության, Երևանի՝ վերահսկողությունից դուրս գտնվող էքստրատարածքային անկլավի ստեղծումը։

Եվրոպական գազարը և թուրքական թակարդը

Դառնությունը մի փոքր մեղմելու համար մեզ ակտիվորեն «կերակրում են» եվրոպական ինտեգրման մասին պատմություններով։ ԵՄ-ի հետ առանց վիզայի ճանապարհորդության և արևմտյան տեխնոլոգիաների հասանելիության խոստումներ։ Իրոք, վիզայի ազատականացման շուրջ երկխոսություն է սկսվել, և Հայաստանը նույնիսկ գործողությունների ծրագիր է ստացել Բրյուսելից։ Սակայն, գործնականում «առաջընթացի» և «գործողությունների ծրագրերի» մասին խոսակցություններից այն կողմ ոչինչ չի առաջ գնացել։

Իր ներքին խնդիրների մեջ խրված Եվրամիությունը չի կարող Հայաստանին առաջարկել ո՛չ իրական տնտեսական ինտեգրացիա, ո՛չ էլ, առավել ևս, անվտանգության երաշխիքներ։ Հայաստանին զրկելով իրական դաշնակիցներից և փոխարենը ոչինչ չառաջարկելով, բացի պատրանքային խոստումներից, Միացյալ Նահանգները օբյեկտիվորեն նրան մղում է Ադրբեջանի և Թուրքիայի գիրկը։