Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Կարեն Խաչանովը կարիերայում երրորդ անգամ դուրս է եկել «Մեծ սաղավարտի» մրցաշարի կիսաեզրափակիչ Տարադրամի փոխարժեքները սեպտեմբերի 10-ին Ադրբեջանը Բաքվից զգուշացնում է, որ ադրբեջանական մեղադրանքների առանցքում ՀՀ-ի դեմ հաստափոր մեղադրանքներն են․ Տիգրան Աբրահամյան Երբ պաշտոնը դառնում է հավատարմության դիմաց տրվող ռեսուրս. «Փաստ» «Փաշինյանի վարած քաղաքականությունը դիվերսիֆիկացիա չէ, վերակողմնորոշում է, որը շատ ծանր գին ունի Հայաստանի համար». «Փաստ» Երբ ակնկալիքների ու իրականության միջև խոր անդունդ է. «Փաստ» Սեփականության խլում՝ «շարադրությամբ». «Փաստ» Ընդդիմության հնարավորությունները «բանտային լճացման» պայմաններում. «Փաստ» Ադեկվատությունն ընդդեմ արկածախնդրության. «Փաստ» Ի վերջո, վարձակալության կհանձնվի՞ ՀԿՄ Դիլիջանի ստեղծագործական տունը. «Փաստ» «Ապօրինություն է տեղի ունենում մայր բուհում». «Փաստ» Ի՞նչ է, ռուսնե՞րն են որոշելու` բազան հանել, թե ոչ, որ այդպես ես ասում. Հրայր Կամենդատյան
Կոնվերս Բանկի նախաձեռնությամբ քննարկվել են հայ-լեհական առևտրատնտեսական հարաբերությունների զարգացման հեռանկարներըՀայոց ցեղասպանության թանգարանը համալրվել է նոր աուդիոգիդերով և ռադիոգիդերովԹուրքական ԱԹՍ-ները խնդիր են դարձել Հունաստանի համարԳերմանիան նպատակ ունի թույլ չտալ, որ ծայրահեղ աջերը հասանելիություն ստանան պատերազմական գաղտնի ծրագրին. Bloomberg«ՀայաՔվեն» վերահաստատում է Արցախի բնակչության հիմնարար իրավունքների պաշտպանության շուրջ իր աննահանջ հանձնառությունըԱյգեստանում գործարկվելու է էլեկտրական շչակՉինաստանում բեռնատար նավում բռնկված հրդեհի հետևանքով 25 մարդ է զոհվելBaghramyan Residence-ը միավորում է ոլորտի առաջատար գործընկերներինՄեկնարկել է «Լամբադա» տրանսպորտային հանգույցի հիմնանորոգումը Ռեալի նախկին ֆուտբոլիստը նշել է ՉԼ-ի երկու գլխավոր ֆավորիտներին՝ չընդգրկելով Մոուրինյուի թիմինՄարդը ղեկավար է դառնում ոչ այն պահին, երբ իրեն այդպես է կոչում, այլ երբ իր շուրջը ստեղծում է կարգ, վստահություն և պատասխանատվություն․ Մհեր ԱվետիսյանԱտոմ Մխիթարյան անդրադարձը Հայաստանում վերջին տարիներին կրթության բնագավառում ստեղծված աղետալի վիճակինՏիգրանաշենի հանձնումը մեծագույն աղետ և բախման առիթ է դառնալու. Ավետիք ՉալաբյանԴեկտեմբերից հետո ռուսական գազը հնարավոր է թանկանա. Հրայր ԿամենդատյանԿրթության որակն էապես ընկնում է, և ունենք շատ վատ ցուցանիշներ. Ատոմ ՄխիթարյանՌուսական ռազմաբազայի դուրսբերումը կարող է մեծ ռիսկ լինել մեր երկրի համար. Աննա ԿոստանյանԵՊՀ-ն հեղինակազրկում են․ ռեկտորի ընտրությունը՝ կանոնադրության կոպիտ խախտմամբ․ Սողոմոնյան Զարգացում, ոչ թե հանձնում. «Ուժեղ Հայաստան»-ը՝ Տիգրանաշենի ճանապարհինԻշխանափոխության կայծի հնարավորությունը տեսնում եմ, նույնիսկ հուսահատությունն ու հուսալքությունն են բերում ընդվզումի. Բագրատ Սրբազան Հատուկ հայտարարություն կլինի Տիգրանաշենից. «Ուժեղ Հայաստան»
Միջազգային

Թուրքական ԱԹՍ-ները խնդիր են դարձել Հունաստանի համար

Հունական մամուլում վերջին շրջանում ի հայտ եկած ամենամեծ մտահոգությունը թուրքական անօդաչու թռչող սարքերի (ԱԹՍ) գիշերային գործողություններն են։ «To Vima»-ում տեղ գտած վերլուծության համաձայն՝ ժամանակակից սենսորներով, գիշերային տեսանելիության համակարգերով համալրված «Bayraktar TB2» տիպի ԱԹՍ-ներն Էգեյան ծովի վրա անընդհատ իրականացնում են հետախուզություն և մշտադիտարկում։

Հոդվածում ուշադրութուն է դարձվել այս լարվածության տնտեսական գործոնի վրա: Հունաստանի ռազմաօդային ուժերը, թուրքական ԱԹՍ-ները կասեցնելու համար, ամենա անգամ ստիպված են օդ բարձրացնել F-16 կործանիչներ։ Պաշտոնական տվյալներով՝ F-16-ի մեկ ժամվա թռիչքի ծախսը, սպասարկման և վառելիքի ծախսերի հետ միասին կազմում է 25.000-ից 27.000 դոլար։

Իսկ ահա հետախուզական ԱԹՍ-ի մեկ ժամվա սպասարկման ծախսը կազմում է շուրջ 2.500 դոլար։ Թուրքական «Baykar» ընկերությունը, սակայն, երբեք չի հրապարակել բայրաքթարների 1 ժամվա թռիչքային ծախսի մասին տվյալներ։ Փորձագիտական համայնքի պնդումներով՝ թուրքական ԱԹՍ-ների ժամային ծախսերը շատ ավելի ցածր են չինական, ամերիկյան և իսրայելական համանման սարքերից և տատանվում են 300-ից 500 դոլարի սահմաններում։ Այնուամենայնիվ, F-16-ի և ԱԹՍ-ի շահագործման ժամային ծախսերի տարբերությունը կարող է հասնել մինչև 10 անգամի։

«To Vima»-ն նշել է, որ ամեն անգամ ԱԹՍ-ների պատճառով պարեկություն անելու համար Աթենքը ստիպված է ծախսել տասնյակ անգամներ ավելի շատ։ Թերթը նաև ուշադրություն է հրավիրել Հունաստանի՝ հակադրոնային և էլեկտրոնային պայքարի միջոցների անբավարարության վրա՝ հավելելով, որ F-16-երից բաղկացած զսպման այս մոդելը երկարատև կյանք չի կարող ունենալ։

Ermenihaber


Հետևեք
 մեզ՝ այստեղ