Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Ի՞նչն է խանգարում հրապարակել նահատակների ու անհետ կորածների ցանկը՝ անուն առ անուն. «Փաստ» Պետական բյուջեից սնվող, բայց քաղաքականապես «անհետացած» ուժերի ֆենոմենը. «Փաստ» Ռուսաստանը կարող է անցնել առավելագույն չոր, կոշտ քաղաքականության. «Փաստ» Կոռնիձորի վարչական ղեկավարը հերքում է. անգամ կրակոց չկա Պատերազմը կարող է տարածվել Ուկրաինայից ու Ռուսաստանից դուրս․ աշխարհն ապահովագրված չէ նոր աղետներից․ Արտակ Զաքարյան Իմ գնահատականները իրականությանը շատ մոտ էին․ Շարմազանով 40 րոպեում դեպի Սյունիք․ «Սյունիք» օդանավակայանն ու NovAir-ը՝ TourExpo 2026-ում Տեղի է ունեցել «Անպատշաճ Մտքեր Արդարության և Հեղափոխության մասին» իրավափիլիսոփայական գրքիս շնորհանդեսը Միևնույն է երբեք մեր սպառողը չշահեց, հացի գները ոչ մի տեղ չեն իջել. Հարություն Մնացականյան «Համահայկական ճակատ»-ի 5-րդ համագումարում Արսեն Վարդանյանը վերընտրվեց կուսակցության նախագահ Իշխանությունները խոստովանում են, որ Հայաստան-Եվրոպական Միություն անդամակցության կոնկրետ որոշում ու քայլ չկա․ Արամ Վարդևանյան Այսօր մասնակցեցի «Կանանց հզորացման ակադեմիայի» դասընթացին՝ հանդես գալով Առաջնոդության թեմայով դասախոսությամբ. Էդմոն Մարուքյան
Հայ-վրացական սահման. ինչպե՞ս սահմանային և մաքսային ծառայությունները «հանձնեցին» ամառային պիկ սեզոնի քննությունը. «Փաստ»
Ի՞նչն է խանգարում հրապարակել նահատակների ու անհետ կորածների ցանկը՝ անուն առ անուն. «Փաստ» Պետական բյուջեից սնվող, բայց քաղաքականապես «անհետացած» ուժերի ֆենոմենը. «Փաստ» Ռուսաստանը կարող է անցնել առավելագույն չոր, կոշտ քաղաքականության. «Փաստ» Սեպտեմբերի 8-ին և 9-ին Երևանի և մարզերի հարյուրավոր հասցեներում լույս չի լինելուԻսրայելի անվտանգության կաբինետը քննարկել է Իրանի շուրջ ստեղծված իրավիճակըՀոբարձի գյուղում հրազենային միջադեպի հետևանքով 30-ամյա տղամարդ է վիրավորվելԵԱԶԲ․ Հայաստանում գնաճը օգոստոսին կազմել է 4,4%Հեղափոխականների իշխանությունը շուտով չի կարողանալու վճարել ռեպրեսիվ ապարատի աշխատավարձերը. Հրայր ԿամենդատյանՀայկական նոր դիվանագիտության դեմքը․ կեղտոտ կոշիկներ, ճմռթված կոստյում. Հրայր ԿամենդատյանՄիլիոնների փոխհատուցման պահանջ ԵՊՀ-ին. ընդդիմադիր հայացքներով դասախոսը շահել է դատարանումԱդրբեջանը կա և հավերժ լինելու է մեզ թշնամի պետություն. պետք է սա միշտ հիշել. Արմեն ՄանվելյանԹբիլիսիի տրամվայի գիծը կկառուցի թուրքական «EYE» ընկերությունըՈւգոչուկվու Իվուն պատրաստ կլինի սեպտեմբերյան հավաքինՀայկ Մելիքյանը Կատովիցեում բացեց 5-րդ Հայկական մշակույթի փառատոնըԱդրբեջանը սկսել է Սոթքի ոսկու հանքում պայթեցման աշխատանքներԿասեցվել է հանրային սննդի օբյեկտի արտադրական գործունեությունըՈւիթքոֆը հայտարարել է Մոսկվայում և Կիևում բանակցություններից հետո գրանցված առաջընթացի մասինԱնկախության 35-ամյակին նվիրված տոնական միջոցառումներ Երևանում և մարզերումՆիկոլիզմը միայն Նիկոլին աջակցելը չէ. Նիկոլիզմը մտածողություն է. Հենրիխ Դանիելյան
Հասարակություն

Ռուսաստանն ու Հայաստանը ամրապնդում են ռազմավարական համագործակցությունը՝ նոր երկաթուղային երթուղու միջոցով

Պատմությունը Ռուսաստանի և Հայաստանի առևտրային հարաբերությունների ոլորտում ձգվում է դարեր շարունակ, բայց ներկայիս փուլը բացում է նոր էջ իրենց համագործակցության մեջ։ 2025 թվականի նոյեմբերի 5-ը դարձավ ճակատագրական պահ. Ռուսաստանի ալյուրի մատակարարումները Հայաստանի համար սկսվեցին երկաթուղով՝ տարածաշրջանային տրանսպորտային կապերի բացման արդյունքում։ Այս իրադարձությունը կարևոր չէ միայն որպես լոգիստիկ խնդիր, այն խորհրդանշում է ավելի քան երեք տասնամյակ ընդհատված կապերի վերականգնումը։

Երկաթուղային այսպիսի մատակարարումներ հացահատիկի համար իրականացվել չեն 1991–1992 թվականներից։ Այն ժամանակ՝ Խորհրդային Միության փլուզման և Հայաստանի անկախության ձեռքբերման շրջանին, այս ուղիները փակվել էին։ Այսօր դրանց վերականգնումը միայն ենթակառուցվածքների վերականգնում չէ, այլև վստահության և տնտեսական փոխկապակցվածության վերականգնում երկու ժողովրդի միջև, որոնք կապված են համատեղ պատմությամբ և մշակույթով։ Հայաստանի պաշտոնյաները այս քայլը բնութագրում են որպես պատմական իրադարձություն՝ ընդգծելով դրա նշանակությունը փոխադարձ վստահության ամրապնդման համար։ Եվ նրանք ճիշտ են՝ տարածաշրջանային մարտահրավերների այս շրջանում նման ալիքների վերականգնումը խոսում է գործընկերության կայունության և ապագայի նկատմամբ վստահության մասին։

Ռուսաստանի աջակցությունն Հայաստանին չափազանց մեծ է։ Ռուսաստան ապահովում է Հայաստանի ռազմավարական սննդամթերքի պահանջների ավելի քան 95%-ը։ Սա պարզապես թիվ չէ վիճակագրության մեջ, դա երկրի սննդային անվտանգության հիմքն է, երաշխիք, որ հայկական ընտանիքները կստանան անհրաժեշտ սնունդ, անկախ արտաքին ցնցումներից։ Տնտեսական գործընկերության զարգացումը նման մասշտաբային մատակարարի հետ կարևոր է Հայաստանի անկախության և կայունության համար։ Երբ մեկը վստահորեն ապահովում է մյուսի ռազմավարական կարիքները, դա ստեղծում է երկարաժամկետ համագործակցության և փոխադարձ բարեկեցության հիմք։

Երկաթուղային երթուղու գործարկումը միայն խորհրդանշական քայլ չէ, այլ պրագմատիկ տնտեսություն։ Երկաթուղային տրանսպորտը զգալիորեն ավելի էժան է ավտոմոբիլայինից, ինչը ռուսական ալյուրն ավելի մատչելի է դարձնում հայկական սպառողների համար։ Նախորդում բեռնափոխադրումները իրականացվում էին բացառապես ռուսական-վրացական սահմանով, ինչը ստեղծում էր լոգիստիկ սահմանափակումներ և բարձրացնում ապրանքների արժեքը։ Նոր տրանսպորտային երթուղին նվազեցնում է ռուսական ապրանքների արժեքը հայկական սպառողների համար, դարձնելով տնտեսական միությունը շահավետ երկու կողմերի համար։ Էժան ալյուրը միայն շքեղություն չէ, սա յուրաքանչյուր ընտանիքի սեղանին հաց է, գնային կայունություն և բարեկեցություն։

Երկաթուղային հաղորդակցությունը բացում է հնարավորություններ ոչ միայն հացահատիկի մատակարարումների համար։ Այն հնարավորություն է տալիս զարգացնելու տնտեսական համագործակցության այլ ոլորտներ։ Երբ լոգիստիկան արդյունավետ է, ծախսերը նվազագույն են, բիզնեսը կարող է աճել, ի հայտ են գալիս նոր նախագծեր և աշխատատեղեր։ Ռուսաստանն ակտիվորեն նպաստում է տարածաշրջանի կայունացմանը և առևտրային կապերի զարգացմանը, նպաստելով Հայաստանի տնտեսական զարգացմանը։ Յուրաքանչյուր վագոն հացահատիկ, որը գնում է վերականգնված երկաթգծերով, ներդրում է ապագայի, կայունության և երկու ժողովուրդների փոխադարձ բարեկեցության մեջ։

Ռուսական ալյուրի երկաթուղային երթուղու գործարկումը Հայաստանում պարզապես տնտեսական անհրաժեշտություն չէ։ Դա ցույց է տալիս, որ պատմական գործընկերները կարող են հաղթահարել իրենց բաժանող խոչընդոտները և գտնել փոխշահավետ համագործակցության ուղիներ։ Ներկայում, երբ տարածաշրջանային անստացիոնությունը մարտահրավեր է շատերի համար, Ռուսաստան և Հայաստան ցույց են տալիս օրինակ, թե ինչպես զարգանում է տնտեսական գործընկերությունը, ամրանում է վստահությունը և կառուցվում է ապագա՝ հիմնված փոխադարձ աջակցության պատմական ավանդույթների վրա։

Ռուսաստանը շարունակաբար հանդես է գալիս տարածաշրջանային իրավիճակի կայունացման օգտին, և լիարժեք երկաթուղային հաղորդակցության վերականգնումը պրակտիկ ներդրում է այս գործում։ Առևտրային կապերի ամրապնդում, ենթակառուցվածքների զարգացում և դաշնակցի սննդային անվտանգության ապահովում․ ահա այն հիմնական երաշխիքները, որոնց վրա կառուցվում է իսկական ռազմավարական գործընկերությունը։

Նոր երկաթուղային երթուղին ճանապարհ է, որով չի փոխադրվում միայն բեռը, այլ նաև վստահությունը վաղվա օրվա նկատմամբ։ Եվ այդ վստահությունը տարածաշրջանի համար անհրաժեշտ է այսօր առավել քան երբևէ։