Հայաստանի Կառավարությունը նախատեսում է վերականգնել Երասխ-Ջուլֆա-Օրդուբադ-Մեղրի-Հորադիզ երկաթուղու 45 կմ հատվածը, ինչի համար կծախսի մոտ 200 մլն դոլար: Այդ մասին, ըստ ՏԱՍՍ-ի, հայտնել է ՀՀ փոխվարչապետ Մհեր Գրիգորյանը:
«Ըստ փորձագետների նախնական գնահատականների՝ Հայաստանի տարածքով անցնող երկաթուղային հատվածների վերականգնման ինդիկատիվ արժեքը կկազմի մոտ 200 մլն դոլար: Հայաստանի տարածքով անցնող հատվածի երկարությունն ընդհանուր առմամբ կկազմի մոտ 45 կմ, իսկ ճանապարհի ընդհանուր երկարությունը՝ մոտ 340 կմ»,- նշել է փոխվարչապետը:
Մհեր Գրիգորյանն ընդգծել է, որ երկաթուղին աշխատելու է միջազգայնորեն ճանաչված սահմանային-մաքսային կանոններին համապատասխան, փոխադարձության սկզբունքի հիման վրա՝ երկրների ինքնիշխանության և իրավասության ներքո:
«Այս պահին ես չեմ կարող նշել շինարարական աշխատանքների մեկնարկի ամսաթիվը, բայց կա երկուստեք պատրաստակամություն՝ այդ մասով պայմանավորվածություններն արագ ձեռք բերելու և անմիջապես աշխատանքի անցնելու համար։ Կայարանների տեղակայման հարցը կհստակեցվի վերջնական նախագծում»,- նշել է փոխվարչապետը:
«Սարսափ ու խայտառակություն․ ասեմ՝ ինչից հետո են բանակում անընդհատ մահեր լինում»․ պահեստազորի սպա
Վերջին «տանիքն» էլ են վերցնում. ինչպես են լրատվամիջոցին մտցրել փակուղի. «Փաստ»
Փաշինյանն ընտրություններից առաջ ճշմարտությունը թաքցրեց հանրությունից. Դավիթ Ղազինյան
Ալիևը կշարունակի նոր զիջումներ պահանջել, իսկ Փաշինյանը՝ զիջել․ Արամ Վարդևանյան
Անկախության հռչակագրից հրաժարումը նշանակում է հրաժարվել ինքնությունիցդ. Ավետիք Չալաբյան
Երկու տարի անց կրկին նույն խնդրի առաջ ենք կանգնած. Արցախ TV-ին կարող է կորցնել տարածքը
Նոյեմբերի 3/4-ին 36 ժամ ջուր չի լինելու
Փողոցային «ռազբորկաներ» ԱԺ-ում. իշխանության սադրանքն ու նյարդային ջղաձգումները. «Փաստ»
Կառավարությունը TRIPP-ով փորձո՞ւմ է քողարկել Խաղաղության պայմանագրի ստորագրման իր ձախողումը․ Իրինա Յ...
Սա է Հայաստանի տարածքի հաշվին Ալիևին արվող Փաշինյանի զիջումների իրական պատկերը․ Էդգար Ղազարյան